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13 juin 2017 2 13 /06 /juin /2017 13:06
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Publié par L'équipe UNSA Soléa - dans Presse Incidents
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29 mai 2017 1 29 /05 /mai /2017 19:41

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31 mars 2017 5 31 /03 /mars /2017 08:01
L’Unsa, majoritaire chez Soléa

Les élections du mois de janvier dernier ont permis au syndicat Unsa (Union nationale des syndicats autonomes) de devenir le syndicat majoritaire de l’entreprise Soléa. « On est majoritaire au CE (comité d’entreprise), en DP (délégués du personnel) et au conseil de discipline » , détaille Romain Tschirhart, délégué syndical. L’Unsa a cumulé 52,75 % des voix devant la CGT (31,42 %) et la CFTC (15,83 %). Cette victoire - avant les élections l’Unsa n’était pas majoritaire - Luc Amann, le secrétaire de la section, l’attribue au fait « que l’on a su rester proche des préoccupations des salariés. Et notre but, aujourd’hui, est de rester dans un esprit de dialogue avec la direction, même si on sait qu’elle a été mise en place pour préparer la future DSP (délégation de service public) ». À ce sujet justement, les deux représentants de l’Unsa souhaitent « être associés à la future signature de la DSP, en étant en particulier considérés comme des partenaires sociaux pour les représentants M2A. Surtout, on n’aimerait pas que cette nouvelle DSP soit low cost… »

À propos du plan antifraude, l’Unsa ne conteste pas les progrès effectués mais ne souhaite pas « que les conducteurs se transforment en contrôleurs. On nous demande plus mais avec une faible contrepartie financière » , poursuit Romain Tschirhart.


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Publié par L'équipe UNSA Soléa - dans Communiqués de l'UNSA Presse
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31 mars 2017 5 31 /03 /mars /2017 07:55

Les usagers en ont rêvé, M2A va le faire : mettre en place un nouveau service qui permettra un accès simplifié à différents services de mobilité (Soléa pour les transports en commun, Citivia et Indigo pour le stationnement, JC Decaux et Médiacycles pour la location de vélo et Citiz pour l’autopartage). Dans un deuxième temps ce compte mobilité pourrait intégrer le TER, les bus, les taxis… Techniquement, après avoir ouvert leur compte mobilité sur internet, les usagers pourront se déplacer avec les services proposés. Leur compte sera ensuite débité en fonction de leur consommation réelle et l’application leur garantira automatiquement les meilleurs tarifs. Reste à déterminer le mode de fonctionnement - carte, application sur smartphone ? - et les délais de développement. « Première démonstration en septembre et mise en place pour le public courant 2018 » , promet Christophe Wolff, du pôle transport M2A, qui parle du service « probablement unique en Europe ».

Le développement du compte mobilité est évalué « à 500 000, 600 000 €» , via une convention de 3 ans signée avec Cityway… filiale de Transdev, l’entreprise gestionnaire de Soléa. À quelques mois de la nouvelle DSP, c’est finement joué !


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31 mars 2017 5 31 /03 /mars /2017 07:50

Depuis 2015, Soléa traque ceux qui ne payent pas leur titre de transport en commun. Bonne nouvelle, cette action est efficace. Mauvaise nouvelle pour les fraudeurs, cette lutte contre l’incivilité financière va continuer.

La chasse à la fraude continue

Allez trois chiffres et un petit problème à résoudre : le réseau de transport en commun de M2A coûte 45 M€ par an et les recettes perçues auprès des voyageurs sont de 10 M€. Sachant que 10 % de ces voyageurs fraudent, quel est le manque à gagner pour la collectivité ? On vous fait grâce de l’âge du conducteur de tram pour arriver à un résultat évident : réduire la fraude est un impératif pour moins taxer le contribuable bougon en période de vache maigre. CQFD. « Imaginer que certains ne payent pas, forcément ça crispe. La fraude est une des premières incivilités » , précise Denis Rambaud, vice-président de M2A chargé des transports.

Le plan actuel date de mars 2015 et en deux ans, cette fraude aurait été « réduite de 50 % » , selon le directeur général, Guillaume Aribaud. Bon, n’imaginez pas pour autant une ristourne sur vos impôts locaux pour fêter cette belle réussite, et surtout ne pensez pas que Soléa, ses 40 contrôleurs et ses dix agents de prévention vont lever le pied sur la chasse aux fraudeurs. « On met en place une phase deux, avec un accompagnement du personnel administratif, et on renforce la sensibilisation des clients à la présentation des titres » , poursuit Guillaume Aribaud, tout en impliquant davantage les conducteurs pour une meilleure réactivité. Surtout, Soléa va mettre l’accent sur d’autres incivilités pour améliorer l’ambiance à bord des lignes (blocages de porte de tram, pieds sur les sièges, musique…)

Des PV harmonisés
Concrètement un PV à 51 € viendra sanctionner les fraudeurs mais aussi des pieds sur un siège, une nuisance sonore… Pour un blocage de porte ou une poignée d’alarme tirée sans raison, il faudra faire un chèque - ou un paiement en ligne, Soléa développe son site dans ce sens - de 150 €! Mettre des prunes, c’est bien, les ramasser c’est encore mieux, et là ce n’est pas tout à fait gagné. « On a un taux de recouvrement de 40 % des PV» , précise Guillaume Aribaud. Ouf, ça fait peu de brouzoufs cette affaire, même si le directeur général s’empresse d’ajouter qu’ensuite, c’est le Trésor public qui s’occupe des mauvais payeurs. Problème, le Trésor public ne reverse jamais le recouvrement des PV à Soléa. Notre conseil : payez tout de suite vos PV, l’argent reste à Mulhouse et c’est moins cher…

Dans cette nouvelle phase de chasse à la fraude ouverte toute l’année un accent sera mis sur les usagers des trams (55 % du trafic) qui fraudent plus que ceux des bus pour arriver « à une nouvelle baisse de 20 % des fraudeurs en deux ans ». Nouveau problème à résoudre : moins 50 % en 2015-2016, moins 20 % pour 2017 - 2018. Combien d’années faudra-t-il à Soléa pour endiguer totalement la fraude ?


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1 janvier 2017 7 01 /01 /janvier /2017 23:25

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14 juillet 2016 4 14 /07 /juillet /2016 23:33

Un incendie s'est déclaré aux pieds de la tour Eiffel après qu'un feu d'artifice est retombé sur un camion. La préfecture de police, qui avait invité les riverains à éviter la zone, a indiqué que le feu avait été maîtrisé.


L'incident est purement technique, a indiqué la préfecture et n'a donc aucun lien avec les attaques de Nice, survenues le même jour.


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14 juillet 2016 4 14 /07 /juillet /2016 21:36
Un camion fonce sur la foule à Nice

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29 juin 2016 3 29 /06 /juin /2016 17:26

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13 mai 2016 5 13 /05 /mai /2016 20:11

 

A partir de 8min43


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8 avril 2016 5 08 /04 /avril /2016 11:42
Passage à tabac dans un bus Soléa

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31 mars 2016 4 31 /03 /mars /2016 16:47

Mulhouse : 2.000 manifestants dans le centre-ville

Mulhouse : 2.000 manifestants dans le centre-ville

Mulhouse : 2.000 manifestants dans le centre-ville

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2 février 2016 2 02 /02 /février /2016 20:07

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Publié par L'équipe UNSA Soléa - dans Incidents Presse Tram-Train SNCF
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